Florianópolis, 8.1.15 – Com a presença da nova equipe econômica do governo, o empresário e ex-presidente da Confederação Nacional da Indústria (CNI), Armando Monteiro Neto, assumiu ontem o ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior (Mdic). Como era esperado, fez uma ampla defesa do setor industrial competitivo como impulsionador de toda a economia. Segundo o presidente do Sistema Fiesc, Glauco José Côrte, que participou da solenidade, Monteiro defendeu a valorização da agenda da competitividade que passa pela recolocação da indústria no centro da estratégia do desenvolvimento do país. É isso que estão fazendo países cujas economias estão crescendo como os Estados Unidos e a Alemanha. A indústria acaba puxando os demais setores como os serviços e o comércio e beneficia toda a economia.
Em discurso positivo, Monteiro afirmou que todas as medidas de ajuste fiscal em elaboração não podem prejudicar a retomada da competitividade da indústria. Apontou que são necessárias a desburocratização e a desoneração de investimentos.
Entre as prioridades, disse que vai incentivar mais as exportações e trabalhar por um arranjo institucional pela ciência, tecnologia e inovação. Falou da necessidade de o Brasil fazer mais acordos internacionais e se integrar às cadeias de valor apoio do Itamaraty.
Côrte (D), que foi dar um abraço ao colega, acredita que a ampla experiência de Monteiro (E) à frente da CNI vai ajudar a vencer desafios para a indústria brasileira ganhar mais força. Estela Benetti/Diário Catarinense.
Fisco atento.
Os intensos trabalhos de fiscalização da Secretaria de Estado da Fazenda resultaram em R$ 7 milhões aos cofres públicos no dia 30 de dezembro, recolhidos por uma única grande empresa. O contribuinte reconheceu o erro na emissão de notas fiscais com destino a empresas catarinenses e fez o recolhimento após o Grupo Especialista em Comércio Exterior verificar o problema durante uma fiscalização. Estela Benetti/Diário Catarinense.
Ciclovias
Em 2015, os ciclistas de Jaraguá do Sul devem contar com um novo percurso para trilhar, a Ciclovia do Trabalhador. O projeto promete interligar a cidade de leste a oeste. Partindo do bairro Nereu Ramos, a ciclovia passará pelo Centro e conectará trechos já existentes de ciclofaixas. Depois, seguirá até o bairro Centenário. No total, serão 9,5 quilômetros de extensão.
A ideia é permitir o acesso da bicicleta em pontos onde há menos vias de trânsito, dando mais oportunidades aos ciclistas. As ciclofaixas já existentes no Centro serão interligadas a esse novo projeto, que acompanha os trilhos do trem. Os trâmites para a conclusão ainda são longos, porém, a expectativa da administração municipal é começar a obra em 2015. O prefeito Dieter Janssen informa que uma licitação será lançada para contratar uma empresa que irá elaborar o projeto executivo da ciclovia. Fonte: Coluna Trânsito 24 horas
Radares em Florianópolis
Até o fim de janeiro devem ser concluídos três editais relacionados ao gerenciamento do sistema viário de Florianópolis. Um dos editais será específico para a contratação de um novo sistema de controle de velocidade. O segundo trata da manutenção dos semáforos da cidade – os serviços eram executados por empresas investigadas na Operação Ave de Rapina, da Polícia Federal. O terceiro edital será para a contratação de serviços de sinalização horizontal e vertical, como faixas de pedestres e placas de sinalização. Fonte: Coluna Trânsito 24 horas
Radares em Florianópolis2
Enquanto o novo sistema não é contratado, a Guarda Municipal de Florianópolis (GMF) está realizando reforço no controle do trânsito próximo às sinaleiras da cidade, principalmente na Avenida Beira-Mar Norte. Desde o início da operação, em 20 de dezembro, a GMF já aplicou mais de 400 autuações na Beira-Mar, multando principalmente motoristas sem cinto de segurança ou falando ao celular. Por enquanto os agentes da Guarda não podem controlar a velocidade na via, já que não há equipamento homologado para medição, mas até o final do mês deve ser concluído o processo de licitação para locação de dois radares portáteis. Coluna Trânsito 24 horas
Aumento da tarifa em Florianópolis
Quem passou pelo centro de Florianópolis ontem deve ter percebido a ação do Movimento Passe Livre (MPL), que distribuiu panfletos em frente ao Terminal de Integração (Ticen). A mobilização é contra o aumento da tarifa em Florianópolis. Ainda não há conformação de aumento e o prefeito Cesar Souza Junior afirmou que o preço não vai chegar a R$ 3,20, mas um reajuste está previsto no contrato firmado com o Consórcio Fênix. Coluna Trânsito 24 horas
Caminhão na pista
Um caminhão interrompeu o trânsito e deixou filas na Avenida Diomício Freitas, que dá acesso ao Aeroporto Hercílio Luz, no bairro Carianos, ontem de manhã. Durante os 10 minutos em que o veículo ficou na pista, o trânsito foi totalmente interrompido. De acordo com a Polícia Militar Rodoviária (PMRv) do sul da Ilha, o descarregamento costuma ser feito de madrugada, mas ontem houve atraso na entrega do material de construção (pilares de concreto) que será utilizado na obra de duplicação da ponte que dá acesso ao aeroporto. Coluna Trânsito 24 horas
Desperdício
Observando congestionamentos registrados em alguns locais famosos, o departamento de estatística do Serviço Secreto do Cacau constatou uma média de ocupação de três pessoas por veículo. Como a capacidade geralmente é de cinco pessoas, sobram duas vagas. Não é necessária muita matemática para concluir que os estrangulamentos na mobilidade urbana poderiam ser reduzidos com a melhor utilização dos automóveis. Cacau Menezes – DC
Suspeito de debochar da polícia em vídeo selfie é preso após furar barreira
O suspeito de debochar da polícia em um vídeo selfiefoi preso no final da noite de quarta-feira (7) em Joinville, no Norte de Santa Catarina, após furar uma barreira na BR-101. Roberto Fernandes, de 34 anos, dirigia um automóvel com registro de furto e roubo, além de ser clonado. Ele foi preso junto com um comparsa, segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF).
O motorista fez um vídeo dirigindo a 160 km/h na BR-163 em Guaraciaba, no Oeste de Santa Catarina, e debochando da polícia (veja no vídeo acima). Ele filmou o velocímetro do automóvel e disse estar passando em frente ao posto da PRF. A polícia não informou quando foram feitas as imagens, mas elas foram divulgadas no final de dezembro de 2014.
De acordo com a PRF, a perseguição ao suspeito começou no início da tarde de quarta na BR-101 em Joinville. A polícia tinha informações de que Fernandes estava vindo de Curitiba e montou a barreira. O carro, um Fit com placas de Palhoça, na Grande Florianópolis, furou o bloqueio por volta das 13h. Houve perseguição e eles abandonaram o veículo.
Em mata fechada, os policiais fizeram as buscas pelos suspeitos, que foram encontrados por volta das 22h e presos por adulteração e receptação do veículo.
Fernandes tem antecedentes criminais por roubo, receptação, contrabando, ameaça, lesão corporal, violência doméstica e outros. Segundo a PRF, ele possui 34 boletins de ocorrência. O outro homem que estava no carro tem 29 anos. Não foi informado se ele tinha passagens pela polícia.
O trabalho de investigação relacionada ao motorista durou 12 dias, em conjuntos com as Polícias Civil e Militar. O proprietário do automóvel roubado afirmou à polícia que tem recebido muitas multas.
Vídeo selfie
O vídeo começa com o próprio motorista falando em direção à câmera. “Aprende como se passa pela Polícia Rodoviária de Guaraciaba. Você não sabe de nada, quem manda aqui sou eu”, diz. Em seguida, ele pede que a mulher ao lado dele apague a luz do automóvel e filma o velocímetro do carro, cujo ponteiro gradualmente aumenta para 160 km/h. Ao fundo, é possível ouvir risadas da passageira.
Depois, o motorista passa a filmar a estrada, onde os carros no sentido contrário passam rapidamente. Em seguida, vira a câmera para mostrar o posto da polícia. “A gente passa a 160 [km/h]. Está bom para vocês?”, debocha. “Medo de que, guria? Manda eles virem atrás agora. Beijo na bunda”, finaliza o condutor. Fonte G1 SC
“O município está fazendo uma aposta”
A prefeita de Bombinhas, Ana Paula da Silva (PDT), avaliou ontem o começo da cobrança da Taxa de Preservação Ambiental (TPA). Ela reconhece que há necessidade de aperfeiçoar o atendimento, mas disse estar contente com a operação.
Como foi o primeiro dia de cobrança?
Ana Paula da Silva – Visitei alguns pontos e vi as primeiras abordagens. O sistema ainda não está operando com a rapidez que a gente deseja, mas isso é uma questão de adaptação dos atendentes. Fiquei emocionada quando vi a primeira cobrança.
Alguns pontos ainda não receberam a máquina para cobrança. Estavam cientes disso quando decidiram começar?
Ana Paula da Silva – A instalação é rápida, o importante é que o sistema está funcionando. Ontem (terça-feira) 10 pontos estavam funcionando. Esse é o único jeito que dá pra fazer, com o sistema operando. É preciso lembrar que esse sistema é novo, pioneiro, e esse foi o primeiro dia de operação. Estou satisfeita com a qualidade dele e a partir de agora queremos diminuir o tempo de espera.
Qual a expectativa de arrecadação? Será suficiente para o investimento feito – apenas o contrato com a empresa custou R$ 6,8 milhões –, mesmo com o atraso no começo da cobrança (previsto inicialmente para 15 de novembro)?
Ana Paula da Silva – O município está fazendo uma aposta. Acredito que vamos arrecadar o mínimo necessário para os investimentos. Gostaríamos de ter colocado a taxa funcionando entre 26 e 30 de dezembro, mas o sistema não rodou com perfeição. Claro que a arrecadação cai porque perdemos a época do Natal e Ano-Novo. Mas agora não podemos pensar no que passou, o importante é que o sistema funcionou.
A TPA começou com valores diferentes do anunciado anteriormente, mas não houve divulgação a respeito, certo?
Ana Paula da Silva – A taxa é calculada pela UFRM (Unidade Fiscal de Referência Municipal), que é uma unidade que varia. O valor informado anteriormente era uma previsão. No início do ano a UFRM mudou e os valores foram atualizados. Começamos a operar com esse valor, não tem valor antigo. Por isso não houve divulgação.
Visitamos comércios credenciados ao sistema que não ofereciam a possibilidade de pagar com dinheiro. Isso é definido por cada local?
Ana Paula da Silva – Esse tipo de questão é decorrente do primeiro dia da cobrança. Com esse sistema é mais adequado pagar com cartão. Mas essa é uma questão boa, porque se o comércio tem essa dificuldade vou pedir para que tenha um aviso informando que o estabelecimento só aceitará o pagamento com cartão para deixar a informação mais clara.
A empresa que opera o sistema sofrerá penalidade pelo atraso na implantação do sistema?
Ana Paula da Silva – Não haverá penalidade porque o que ocorreu foi alheio à vontade da empresa. O mais bacana é que o sistema está funcionando. Os ajustes serão feitos nos próximos dias. Foi difícil chegar até aqui porque é uma inovação, nos outros locais onde se cobra a taxa os sistemas são distintos. Diário Catarinense
Pedágio de bombinhas
Se um dos 14 mil moradores de Bombinhas quiser ir de carro até o interior de São Paulo, pagará nada menos que R$ 200 de taxas (no caso pedágios) entre a ida e a volta pelo Paraná e São Paulo. Independente do nome legal (Taxa, Imposto, Pedágio, Contribuição), só pagando R$ 200 o morador de Bombinhas poderá acessar e voltar de tais Estados de carro! PS: que as taxas de Bombinhas, ao menos, tornem a cidade referência no país, assim como as estradas de São Paulo. Cacau Menezes